“Cənub Qaz Dəhlizi” ilə TAP layihələri müzakirə edilib

ABŞ Dövlət Departamentinin beynəlxalq energetika üzrə xüsusi elçisi və əlaqələndiricisi Amos Xoçsteyn Afinada Yunanıstanın məhsuldar istehsal, ətraf mühit və enerji naziri Panos Skurletis ilə görüşündə Azərbaycanın təbii qazının Avropaya nəqlini nəzərdə tutan “Cənub Qaz Dəhlizi” və onun tərkib hissəsi olan “Trans-Adriatik” (TAP) qaz boru kəməri layihələrini müzakirə edib. Azərtac “ria.ru”ya istinadla xəbər verir ki, görüşdə Yunanıstanın Milli Qazpaylayıcı Şəbəkəsinin operatoru olan DESFA şirkətinin özəlləşdirilməsi barədə də fikir mübadiləsi olub. Qeyd edək ki, Xəzər dənizinin Azərbaycan sektorundakı “Şahdəniz-2” yatağından hasil olunacaq qazı Türkiyəyə və bu ölkədən də Avropaya daşıyacaq 3 min 500 kilometr uzunluğundakı “Cənub Qaz Dəhlizi” (Southern Gas Corridor - SGC) dünyada inkişaf etdirilən ən kompleks təbii qaz boru kəmərləri zənciri kimi qiymətləndirilir. Bu zəncirin halqalarını isə - “Şahdəniz-2”, “Cənubi Qafqaz Boru Kəmərinin Genişləndirilməsi” (CQBKG), Trans-Anadolu (TANAP) və TAP qaz boru kəmərləri layihələri təşkil edir. Bu dəhlizlə ilkin mərhələdə Türkiyəyə 6 milyard kubmetr, Avropaya isə 10 milyard kubmetr Azərbaycan qazının nəqli planlaşdırılır. “Cənub Qaz Dəhlizi”nin tərkib hissəsi olan TAP layihəsi Cənubi Qafqaz Boru Kəmərinin və TANAP-ın davamı olub, “Şahdəniz-2” yatağından hasil olunacaq qazın Yunanıstan və Albaniya vasitəsilə, Adriatik dənizindən keçməklə İtaliyanın cənubuna, oradan da Qərbi Avropaya nəqlini nəzərdə tutur. Bu layihə Azərbaycan qazının İtaliya, Almaniya, Fransa, Böyük Britaniya, İsveçrə və Avstriya kimi böyük Avropa bazarlarına çatdırılması üçün böyük imkanlar yaradır. TAP-ın ilkin ötürücülük qabiliyyəti ildə 10 milyard kubmetr olacaq və bu həcmin gələcəkdə 20 milyard kubmetrədək artırılması nəzərdə tutulub. Boru kəmərinin uzunluğu 871 kilometr (Yunanıstan – 547 kilometr, Albaniya – 211 kilometr, Adriatik dənizi – 105 kilometr, İtaliya – 8 kilometr), diametri isə 48 düymdür (sualtı hissə - 36 düym). Bu il mayın 17-də Yunanıstanın Saloniki şəhərində TAP-ın təməlqoyma mərasimi keçirilib. Mayın sonlarına kimi layihə üzrə iş həcminin 19,5 faizi yerinə yetirilib və ümumilikdə 877 milyon avro həcmində sərmayə qoyulub. 2020-ci ilədək layihə üzrə Azərbaycan şirkətlərinin xərclərinin 1,2 milyard dollar olması gözlənilir. TAP üzrə tələb olunan kapital xərcləri 5 milyard dollardır. Boru kəmərinin 2020-ci ildə istismara verilməsi nəzərdə tutulur. TAP-ın səhmdarları belədir: BP (20 faiz), SOCAR (20 faiz), “Snam S.p.A.” (20 faiz), “Fluxys” (19 faiz), “Enagás” (16 faiz) və “Axpo” (5 faiz). Xatırladaq ki, 2013-cü ildə DESFA-nın səhmlərinin 66 faizinin satılması ilə bağlı keçirilən beynəlxalq tenderdə 400 milyon avro təklif edən SOCAR qalib gəlib. Lakin sonradan Avropa Komissiyası inhisarçılıq subyektinin yaradılması ehtimalı ilə bağlı narahatlığını ifadə etmiş və araşdırmalara başlanıb. Yunanıstan rəsmiləri isə inhisarçılıq subyektinin yaranmaması prinsiplərini əsas tutaraq DESFA-nın 17 faizini digər şirkətə, yaxud üçüncü qrupa satmaq barədə düşündüklərini açıqlayıblar.xeber100.com

İyul 15, 2016 11:45

“Farnborough Airshow–2016” çərçivəsində aparıcı aviatikinti şirkətləri ilə razılaşmalar əldə edilib

"Azərbaycan Hava Yolları" (AZAL) QSC-nin prezidenti Cahangir Əsgərovun rəhbərlik etdiyi Azərbaycan nümayəndə heyəti Böyük Britaniyada "Farnborough Airshow-2016" beynəlxalq aerokosmik salonunda iştirak edib. "Azərbaycan Hava Yolları" QSC-nin mətbuat xidmətindən Azərtac-a bildirilib ki, tədbir çərçivəsində Azərbaycan tərəfi "Boeing", "İlyuşin", "Antonov" və sair kimi böyük aviatikinti şirkətləri ilə danışıqlar aparıb. "Boeing" şirkətinin baş vitse-prezidenti Martin Benrott və korporasiyanın satış üzrə direktoru Serdar Gürz ilə görüşdə 2018-2020-ci illərdə 10 ədəd “Boeing 737 MAX” təyyarəsinin tədarükü məsələsi müzakirə olunub. Eyni zamanda, görüşdə sözügedən layihənin maliyyələşdirilməsi məsələsi müzakirə edilib. Həmin gün "Ukrayna aviatikinti şirkəti" Korporasiyasının şura rəhbəri Mixail Qvozdev və "Antonov" dövlət müəssisəsinin prezidenti Aleksandr Kotsyuba ilə Azərbaycanda “Аn-178” nəqliyyat təyyarələrinin istehsalı və texniki xidmət göstərilməsinin təşkili layihəsi üzrə danışıqların üçüncü mərhələsi keçirilib. Həmçinin "Azərbaycan Hava Yolları" QSC-nin prezidenti C.Əsgərov və "İlyuşin Finans Ko." şirkətinin baş direktoru Aleksandr Rubtsov arasında “МC-21” təyyarələrinin lizinqə verilməsi haqqında danışıqlar aparılıb. Qeyd edək ki, iyun ayında tərəflər 10 yeni “МС-21” orta magistral təyyarələrin lizinqə verilməsinə dair niyyət memorandumu imzalamışlar. Təyyarələrin tədarükü 2019-2020-ci illər üçün nəzərdə tutulub. Görüşdə dünyada ən böyük seriyalı yük təyyarəsi olan “Аn-124-100” (Ruslan) təyyarəsinin maliyyə lizinqinə verilməsi üzrə müqavilə imzalanıb. C.Əsgərov və Birləşmiş Aviatikinti Korporasiyasının (BAK) prezidenti Yuriy Slyusarın iştirakı ilə müqaviləni “Silk Way Holding”in prezidenti Zaur Axundov və "İlyuşin Finans Ko." şirkətinin baş direktoru Aleksandr Rubtsov imzalayıblar. "Аn-124-100” təyyarəsinin alınması Azərbaycan mülki aviasiyasının inkişafında yeni mərhələ olacaq, ölkəmizin dünya yük aviadaşımaları bazarında mövqelərini möhkəmləndirməyə və rəqabət üstünlüyünü artırmağa imkan verəcək. Son 10 il ərzində biz Heydər Əliyev Beynəlxalq Hava Limanını yük aviadaşımaları üzrə böyük nəqliyyat qovşağına çevirmişik. Bu gün Azərbaycanın mülki aviasiyası özünü Şərq və Qərbi birləşdirən Böyük İpək Yolu layihəsinin rəsmi aviadaşıyıcısı kimi tanıdıb. Biz sərnişin aviadaşımaları sahəsində də bu uğurları qazanmaq üçün bütün səyləri göstəririk", - deyə C.Əsgərov bildirib.xeber100.com

İyul 13, 2016 10:20

Azərbaycan-BMT Tərəfdaşlıq Çərçivə sənədinin imzalanması mərasimi baş tutub

Bu gün Bakıda Azərbaycan-BMT Tərəfdaşlıq Çərçivə sənədinin imzalanması mərasimi baş tutub. "Apa-Economics" xəbər verir ki, sənədi Azərbaycanın iqtisadiyyat naziri Şahin Mustafayev və BMT-nin rezident əlaqələndiricisi Qulam İshaqzai imzalayıb. Tərəfdaşlıq Çərçivə sənədi "Azərbaycan-2020: Gələcəyə baxış" konsepsiyası çərçivəsində nəzərdə tutulan milli məqsədlərə müvafiq olaraq 2016-2020-ci il müddətinə imzalanıb. Sənədin əsasını 2030-cu il üçün davamlı inkişaf gündəliyi təşkil edəcək və bununla da davamlı inkişaf məqsədləri təsbit olunacaq. Ş. Mustafayev qeyd edib ki, sənəd hazırlanarkən milli və beynəlxalq tərəfdaşlar, elm və ictimaiyyət nümayəndələri ilə sıx əməkdaşlıq qurularaq strateji sahələrin müəyyənləşdirilməsi üzrə müzakirələr keçirilib. "Çərçivə sənədi aşağıdakı iqtisadiyyatın şaxələndirilməsi, layiqli əməyi özündə ehtiva edən dayanıqlı iqtisadi inkişafın təşviqi, institusional potensialın gücləndirilməsi, səmərəli ictimai və sosial xidmətlər, ətraf mühitin idarə edilməsinin təkmilləşdirilməsi, risk və təbii fəlakətlərə qarşı dayanıqlılığın artırılması kimi strateji fəaliyyət sahələrini əhatə edir. Konsepsiyada müasir çağırışlara cavab olaraq qeyri-neft sektorunun daha sürətli inkişafına nail olmaq, iqtisadi səmərəliliyin və rəqabətqabiliyyətliliyinin artırılması vəzifələri məqsəd kimi qoyulub", - deyə nazir qeyd edib. M. İshaqzainin sözlərinə görə, imzalanan sənəd təxminən 2 il ərzində Azərbaycan hökuməti və BMT sistemində təmsil olunan qurumlar arasında aparılan sıx məsləhətləşmələr və müzakirələrin nəticəsidir: "Tərəfdaşlıq sənədinin əsas məqsədi milli inkişaf gündəliyinə dəstək verməkdən ibarətdir. Bu sənəd Azərbaycan üçün çox taleyüklü zamanda imzalanır. Çünki hal-hazırda Azərbaycan hökuməti iqtisadi islahatlar və şaxələndirmə üçün müvafiq yol xəritəsi hazırlayır. BMT Azərbaycanın yanındadır və bu proseslərin həyata keçirilməsində öz töhfəmizi verməyə hazırıq".xeber100.com

İyul 12, 2016 10:34